ระบบเบรก = ความปลอดภัยบนท้องถนน การดูแลรักษาและเปลี่ยนอะไหล่ตามระยะเวลาที่กำหนดจึงเป็นเรื่องที่มองข้ามไม่ได้ วันนี้เรามีข้อมูลอายุการใช้งานและจุดสังเกตการเปลี่ยนอะไหล่เบรกคุณภาพจาก Bosch มาฝากกันครับ เพื่อให้รถของคุณพร้อมลุยทุกเส้นทางอย่างมั่นใจ

---

1. ผ้าเบรก (Brake Pads)

ระยะเวลาที่ควรเปลี่ยนจะอยู่ที่ประมาณ 40,000 ถึง 50,000 กิโลเมตร หรือขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ของแต่ละบุคคล เพราะผ้าเบรกจะสึกหรอโดยตรง ทุกครั้งที่เหยียบเบรก ผ้าเบรกจะเสียดสีกับจานเบรกเพื่อสร้างแรงเสียดทาน ทำให้เนื้อผ้าค่อย ๆ บางลงตามธรรมชาติ จึงเป็นชิ้นส่วนที่ควรตรวจเช็กสม่ำเสมอที่สุดในระบบเบรก

อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับรถและลักษณะการใช้งาน

• รถใช้งานในเมือง เบรกบ่อย: 20,000 – 40,000 กม.

• รถวิ่งทางไกลต่อเนื่อง: 40,000 – 60,000 กม.

โดยรถบรรทุกหนัก บ่อย หรือใช้ความเร็วในการขับขี่ประจำอาจสั้นกว่านี้

สัญญาณเปลี่ยนผ้าเบรก

• มีเสียงดังเวลาเบรก

• เบรกไม่คมเหมือนเดิม

• แป้นเบรกต้องเหยียบลึกขึ้น

• มีไฟเตือนผ้าเบรก

• ความหนาเหลือน้อยกว่ามาตรฐาน (น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร)

ผ้าเบรก Bosch มีจุดเด่นเรื่องการออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นใจ ฝุ่นน้อย และเป็นมิตรต่อจานเบรก

ดูวิธี เลือกผ้าเบรก ตามสไตล์การขับขี่ของคุณได้ที่นี่

2. จานเบรก (Brake Discs)

ระยะเวลาที่ควรเปลี่ยนจะอยู่ที่ประมาณ 60,000 ถึง 120,000 กิโลเมตร (แล้วแต่คุณภาพจานเบรก พฤติกรรมการขับรถ และชนิดผ้าเบรก) โดยส่วนมาก อู่ซ่อมรถ จะแนะนำให้ตรวจเช็กหรือเปลี่ยนพร้อมกับการเปลี่ยนผ้าเบรกทุกๆ สองรอบ เนื่องจาก จานเบรก ไม่ต้องเปลี่ยนทุกครั้งพร้อมผ้าเบรก แต่ต้องตรวจทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก

จานเบรกเป็นพื้นผิวที่ทำงานร่วมกับผ้าเบรกโดยตรง ถ้าผิวจานเสีย คด งอ ต่อให้ใส่ผ้าเบรกใหม่ ประสิทธิภาพก็อาจไม่เต็มที่

• ควรเจียร์จานเบรก:

เมื่อผิวหน้าไม่เรียบ มีอาการเบรกสั่นเล็กน้อย หรือ มีรอยสะดุดไม่ลึกมาก

• ควรเปลี่ยนจาน:

เมื่อจานเบรกบางต่ำกว่าค่ามาตรฐาน คดมาก/เบรกสั่นชัดเจน มีรอยลึก แตกร้าว

จานเบรก Bosch ถูกพัฒนามาให้ทนความร้อนสูงและระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม ช่วยลดอาการเบรกเฟดเมื่อต้องเบรกอย่างหนัก

3. น้ำมันเบรก (Brake Fluid)

ระยะเวลาที่ควรเปลี่ยนคือทุกๆ สองปี (ประมาณ 40,000 กิโลเมตร) หรือตามคู่มือรถ น้ำมันเบรก ไม่ใช่น้ำมันที่ใช้แล้วอยู่ตลอดไป เพราะมีคุณสมบัติ ดูดซับความชื้นจากอากาศได้ตามเวลา เมื่อมีความชื้นสะสม จุดเดือดจะลดลง และอาจทำให้เบรกเฟดเวลาร้อนจัดหรือใช้งานหนัก

สัญญาณเตือนที่บอกว่าน้ำมันเบรกเสื่อมสภาพ คือ แป้นเบรกนิ่ม หรือเหยียบเบรกแล้วจมกว่าปกติ อาการนี้เกิดจากความชื้นสะสมในระบบทำให้จุดเดือดของน้ำมันเบรกต่ำลง นอกจากนี้ยังสามารถสังเกตสีของน้ำมันเบรกในกระปุก หากเปลี่ยนจากสีใสเป็นสีคล้ำหรือขุ่นดำก็ควรเปลี่ยนทันที เพื่อคงประสิทธิภาพระบบไฮดรอลิก

น้ำมันเบรก Bosch มีจุดเด่นที่จุดเดือดสูง ช่วยป้องกันการเกิดฟองอากาศในระบบ และทนต่อความร้อนจากการใช้งานเบรกอย่างต่อเนื่องได้เป็นอย่างดี

4. น้ำยาทำความสะอาดชิ้นส่วนเบรก (Brake Parts Cleaner)

น้ำยาทำความสะอาดชิ้นส่วนเบรก ไม่ได้มีอายุการใช้งานที่เสื่อมสภาพตามระยะทางเหมือนอะไหล่ชิ้นอื่น แต่ควรใช้ทุกครั้งที่มีการถอดล้อ/ระบบเบรก เพื่อซ่อมบำรุง หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนเบรกใหม่ เพื่อฉีดล้างทำความสะอาดคราบฝุ่นผ้าเบรก คราบน้ำมัน และจาระบีที่ฝังแน่นตามคาลิปเปอร์และจานเบรกได้อย่างหมดจด ช่วยเตรียมพื้นผิวให้สะอาด ลดปัญหาเสียงดัง หลังการประกอบชิ้นส่วนเบรกใหม่

น้ำยาทำความสะอาดชิ้นส่วนเบรกที่ดี จะมีคุณสมบัติ ระเหยแห้งไว ไม่ทิ้งคราบ และปลอดภัยต่อชิ้นส่วนยางในระบบเบรก

Bosch Brake Cleaner ช่วยชะล้างคราบไขมัน ฝุ่น และสิ่งสกปรกบนชิ้นส่วนเบรก แห้งไว ไม่ทิ้งคราบ

---

เพราะค่าซ่อมมักแพงกว่าการดูแลตามระยะเสมอ ดูแลระบบเบรกวันนี้ คือการป้องกันความเสี่ยงของวันพรุ่งนี้

ความมั่นใจในท้องถนน ไม่ควรขึ้นอยู่กับโชคชะตา อัปเกรดมาตรฐานความปลอดภัยให้รถที่คุณรัก เลือกความต่างที่สัมผัสได้ เลือก Bosch ทั้งระบบ

VA Autopart : Your Official Bosch Partner in Thailand พร้อมส่งตรงมาตรฐานระดับโลกจาก Bosch ถึงมือคุณ

ติดต่อเซลล์ของเรา เพื่อค้นหาอะไหล่ Bosch ที่เหมาะกับรุ่นรถและลักษณะการใช้งานของคุณ

Line Official Account : @vaautopart

เบอร์โทรศัพท์ : 064-914-5952

Email : salesva.02@gmail.com

ขอใบเสนอราคาส่ง