หลายคนเข้าใจว่า จานเบรก เจียได้ 2–3 ครั้ง แต่ในความเป็นจริง ไม่มีตัวเลขตายตัว เพราะสิ่งที่เป็นตัวกำหนด ไม่ใช่จำนวนครั้งที่เจีย แต่คือ ค่า MIN TH (Minimum Thickness) ที่ผู้ผลิตกำหนดไว้บนจานเบรก
MIN TH คือ ความหนาต่ำสุดที่จานเบรกยังสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย หากหลังจากการเจียแล้วความหนาต่ำกว่าค่านี้ ไม่ควรใช้งานต่อ แม้ว่าหน้าจานจะเรียบก็ตาม
MIN TH อยู่ตรงไหน?
บนจานเบรกส่วนใหญ่จะมีการสลักข้อความ เช่น MIN TH = 22 mm หมายความว่า หลังการใช้งานหรือหลังการเจีย จานเบรกต้องมีความหนา ไม่น้อยกว่า 22 มิลลิเมตร
1. บริเวณหน้าจาน (Brake Rotor Face)
2. ขอบด้านนอกของจานเบรก (Outer Edge)
3. บริเวณ Hat ของจานเบรก (ส่วนดุมตรงกลาง)
นอกจากค่า MIN TH แล้ว จานเบรก Bosch ยังมีข้อมูลที่จำเป็น เช่น Part Number, ประเทศผู้ผลิต, มาตรฐาน ECE R90 รวมถึงวันที่ผลิต / Batch Code
สรุปแล้ว เราจะรู้ได้อย่างไรว่า จานเบรกของเรายังเจียได้อีกกี่รอบ? ขึ้นอยู่กับ 3 ปัจจัยหลัก
• ความหนาปัจจุบันของจานเบรก
• ค่า MIN TH ที่ผู้ผลิตกำหนด
• ปริมาณเนื้อจานที่ต้องเจียออกในแต่ละครั้ง
ยกตัวอย่าง เช่น จานเบรกใหม่ หนา 24 มม. มีค่า MIN TH สลักบนจานเบรกอยู่ที่ 22 มม. หมายความว่าจานเบรกมีเนื้อให้สึกหรือเจียได้รวม 2 มิลลิเมตร หากการเจียแต่ละครั้งกินเนื้อจานประมาณ 0.2–0.3 มม. ก็อาจเจียได้หลายครั้ง แต่ถ้าจานคดมากหรือมีรอยลึก จนต้องเจียออกครั้งละ 0.8–1.0 มม. ก็อาจเหลือโอกาสเจียได้เพียงครั้งเดียว
ดังนั้น ไม่มีคำตอบว่าจานเบรกทุกใบเจียได้กี่ครั้ง เพราะขึ้นอยู่กับความหนาที่เหลือในแต่ละใบ
ก่อนเปลี่ยนผ้าเบรกหรือเจียจานเบรก ควรให้ช่างวัดความหนาจานเบรกด้วยเวอร์เนียร์หรือไมโครมิเตอร์ และเปรียบเทียบกับค่า MIN TH ทุกครั้ง หากความหนายังอยู่เหนือค่ามาตรฐาน ก็สามารถพิจารณาเจียผิวได้ตามความเหมาะสม
เพราะฉะนั้น อย่าถามว่า จานเบรกเจียได้กี่ครั้ง? แต่ควรถามว่า จานเบรกของเรายังหนากว่าค่า MIN TH อยู่หรือไม่? เพราะนี่คือค่าที่บอกได้อย่างแท้จริงว่า จานเบรกยังสามารถเจียต่อได้ หรือถึงเวลาที่ควรเปลี่ยนใหม่แล้ว
หา MIN TH ไม่เจอ?
สามารถตรวจสอบจาก Catalog ตามรหัสอะไหล่, อ้างอิงจาก Service Manual ของรถรุ่นนั้น หรือ ปรึกษาเรา VA Autopart
Line Official Account: @vaautopart
โทร: 064-914-5952
E-mail: salesva.02@gmail.com
ความคิดเห็น