น้ำมันเบรก ไม่ได้อยู่ในสภาพใหม่ตลอดเวลา เมื่อใช้งานไปเรื่อย ๆ น้ำมันเบรกสามารถรับความชื้นจากอากาศและสภาพแวดล้อมเข้ามาในระบบได้ เมื่อความชื้นในน้ำมันเบรกเพิ่มขึ้น จุดเดือดของน้ำมันเบรกจะลดลง
ปัญหาจะตามมาเมื่อระบบเบรกต้องทำงานหนัก หรืออยู่ในสภาวะที่เกิดความร้อนสะสมสูง เช่น การเบรกต่อเนื่อง ขับรถลงเขา หรือขับทางไกล น้ำมันเบรกที่เสื่อมสภาพจะเดือดจนเกิดฟองอากาศในระบบที่เรียกว่า Vapor Lock เมื่อมีฟองอากาศ แรงดันจะถูกส่งไปที่คาลิปเปอร์ได้ไม่เต็มที่ ส่งผลให้เกิดอาการแป้นเบรกยวบ เหยียบเบรกไม่อยู่ หรือระยะเบรกยาวขึ้นผิดปกติ
ดังนั้น การเปลี่ยนน้ำมันเบรก จึงไม่ใช่แค่งานซ่อมบำรุงเล็กๆ แต่คือการดูแลระบบเบรกจากภายใน เพื่อให้เบรกตอบสนองได้แม่นยำ และลดความเสี่ยงจากภาวะน้ำมันเบรกเสื่อมสภาพ
4 สัญญาณเตือนที่บอกว่าควร เปลี่ยนน้ำมันเบรก
• เบรกจมผิดปกติ หรือ ระบบเบรกตอบสนองช้า
• น้ำมันเบรกสีเข้ม ขุ่น หรือมีสิ่งสกปรกปะปน
• ระดับน้ำมันเบรกลดลงผิดปกติ
• ไฟเตือนเบรกหรือ ABS สว่างขึ้นบนหน้าปัด
เช็กระดับน้ำมันเบรกด้วยตัวเองง่าย ๆ ปกติน้ำมันเบรกควรอยู่ที่ขีด Max หากตกลงไปที่ Min ควรตรวจสอบหาจุดรั่วซึม หรืออาจเป็นสัญญาณเตือนว่าผ้าเบรกเสื่อมสภาพ
เราควร เปลี่ยนน้ำมันเบรก เมื่อไหร่?
โดยมาตรฐานแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่จะแนะนำให้ เปลี่ยนน้ำมันเบรก ทุกๆ 1-2 ปี หรือที่ระยะ 20,000-40,000 กิโลเมตร
แต่สำหรับรถที่ใช้งานหนัก เบรกบ่อย ขับในสภาพการจราจรติดขัดเป็นประจำ หรือวิ่งทางชัน ควรตรวจเช็กน้ำมันเบรกให้บ่อยขึ้น นอกจากนี้ ทางอู่หรือช่างควรตรวจสอบอุปกรณ์ร่วมอื่นๆ เช่น ผ้าเบรก จานเบรก ท่อเบรก แม่ปั๊ม และระบบ ABS/ESP ไปพร้อมกันเพื่อความปลอดภัยสูงสุดของลูกค้า
ข้อควรระวังในการ เปลี่ยนน้ำมันเบรก
• ใช้สเปกที่ถูกต้อง: เลือกใช้น้ำมันเบรกให้ตรงตามที่คู่มือรถระบุไว้ หรือตามคำแนะนำของช่างผู้เชี่ยวชาญเสมอ
• หลีกเลี่ยงน้ำมันเบรกเก่า: ไม่ควรใช้น้ำมันเบรกที่เปิดฝาทิ้งไว้นาน เพราะน้ำมันเบรกมีคุณสมบัติดูดซับความชื้นได้ง่าย
• เติมในระดับที่พอดี: เติมน้ำมันเบรกให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ไม่ควรเติมจนล้นเกินขีด Max
เปลี่ยนน้ำมันเบรก ทั้งที เลือกแบบไหนให้เหมาะกับรถของคุณ?
การเลือกน้ำมันเบรกไม่ควรพิจารณาแค่เรื่องราคา หรือคิดเพียงว่า เติมแบบไหนก็ได้ โดยเฉพาะรถรุ่นใหม่ที่มีระบบ ABS หรือ ESP ซึ่งต้องการน้ำมันเบรกที่สะอาด ตอบสนองไว และมีค่าความหนืดที่เหมาะสมเพื่อการควบคุมที่เสถียรและแม่นยำ
เลือก น้ำมันเบรก Bosch ตามลักษณะการใช้งาน เพื่อตอบโจทย์ทั้งผู้ใช้รถและอู่ซ่อม
Bosch DOT3: เหมาะกับรถใช้งานทั่วไป และการเปลี่ยนถ่ายตามรอบมาตรฐาน
Bosch DOT4: เหมาะกับรถที่ต้องการประสิทธิภาพมากขึ้น หรือรถที่คู่มือระบุให้ใช้น้ำมันเบรก DOT4
Bosch ENV6: น้ำมันเบรกเรือธง นวัตกรรมน้ำมันเบรกสำหรับระบบเบรกสมัยใหม่ โดดเด่นด้วยความหนืดต่ำและจุดเดือดสูง ช่วยให้ระบบเบรกตอบสนองได้ทันท่วงที และลดความเสี่ยงการเกิด Vapor Lock ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยังช่วยถนอมระบบเบรกและยืดอายุการใช้งานได้ยาวนานกว่าน้ำมันเบรก DOT4 ทั่วไปถึง 50%
อ่านรายละเอียด น้ำมันเบรก Bosch ENV6 เพิ่มเติมได้ที่: https://bit.ly/4dUXrdM
ระบบเบรก Bosch เพื่ออนาคต ที่ไม่หยุดอยู่แค่มาตรฐานเดิม VA Autopart : Your Official Bosch Partner in Thailand
พร้อมส่งตรงมาตรฐานระดับโลกจาก Bosch ถึงมือคุณ
ติดต่อเซลล์ของเรา เพื่อค้นหาอะไหล่ Bosch ที่เหมาะกับรุ่นรถและลักษณะการใช้งานของคุณ
Line Official Account : @vaautopart
เบอร์โทรศัพท์ : 064-914-5952
Email : salesva.02@gmail.com
ความคิดเห็น