- VA Autopart
- 12 พ.ค.
- ยาว 1 นาที
เวลาเปลี่ยนผ้าเบรก หลายคนมักเจอคำถามต่อว่า ต้องเจียรจานเบรกด้วยไหม? คำตอบคือ ไม่จำเป็นต้องเจียรทุกครั้งครับ
เจียรจานเบรก จำเป็นตอนไหน?
คำตอบคือ จำเป็นครับ แต่ไม่ใช่ทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก การเจียรจานคือการปาดผิวหน้าจานเบรกให้เรียบเสมอกัน จะทำก็ต่อเมื่อเข้าข่ายกรณีนี้

Check List จานแบบไหนยังเจียรได้
• ผิวจานเป็นร่องไม่ลึกมาก
• ผิวจานไม่เรียบเล็กน้อย เช่น มีคลื่นบางๆ หรือมีคราบจากผ้าเบรกเดิม
• เบรกมีอาการสั่นเล็กน้อย และจานยังหนาพอ ไม่บางเกินค่ามาตรฐาน
• เปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ แล้วต้องการให้หน้าสัมผัสเข้ากันดีขึ้น
Check List จานแบบไหนไม่ควรเจียร
• จานเบรกบางเกินสเปก
• จานเป็นร่องลึกมาก จนต้องปาดออกเยอะ
• เบรกแล้วพวงมาลัยสั่นแรง
• เคยเจียรแล้ว แต่อาการสั่นกลับมาอีก นี่คือสัญญาณสำคัญว่า จานเดิมอาจไม่ไหวแล้ว
• จานมีรอยร้าว จุดไหม้ หรือมีรอยเสียหายจากความร้อน
ถ้าหน้าจานยังเรียบกริบ ลูบแล้วไม่สะดุด ไม่มีอาการเบรกสั่น แค่ทำความสะอาดแล้วใส่ผ้าเบรกใหม่ ไม่ต้องเจียรให้เสียเนื้อจาน เพราะ ยิ่งเจียร จานยิ่งบาง การเจียรจานแต่ละครั้ง คือการเฉือนเนื้อเหล็กทิ้งไป จานเบรกทุกใบมีค่าความหนาต่ำสุด (Minimum Thickness) ที่กำหนดโดยผู้ผลิต การเจียรแต่ละครั้งคือการ เฉือนเนื้อเหล็ก ทิ้งไป ผลที่ตามมาคือ
• เนื้อเหล็กน้อยลง ระบายความร้อนแย่ลง เบรกเฟดง่าย
• เมื่อจานเบรกบาง ความแข็งแรงก็น้อยลง เมื่อเจอความร้อนจัด จะเกิดอาการคดซ้ำ
• หากจานบางเกินสเปคความปลอดภัย จานอาจ แตก/ร้าว ได้เมื่อเบรกกะทันหัน หรือ ขับลงเขา ซึ่งอันตรายต่อชีวิต
Bosch Brake Disc ถูกออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจในการเบรกทุกครั้ง จานเบรกของบ๊อชสามารถทนความร้อนสูง และช่วยให้ประสิทธิภาพการเบรกสม่ำเสมอ ช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ สบายใจ มั่นใจในการเบรก เบรกนุ่ม ไม่ต้องรอรันอินนาน
มอบความมั่นใจให้ลูกค้าของคุณด้วย จานเบรก Bosch มอบความปลอดภัยที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ECE R90 ลดงานเคลม ลูกค้าประทับใจ กลับมาใช้บริการซ้ำ
VA Autopart : Your Official Bosch Partner in Thailand พร้อมส่งตรงมาตรฐานระดับโลกจาก Bosch ถึงมือคุณ ติดต่อเซลล์ของเรา เพื่อค้นหาอะไหล่ Bosch ที่เหมาะกับรุ่นรถและลักษณะการใช้งานของคุณ
Line Official Account : @vaautopart
เบอร์โทรศัพท์ : 064-914-5952
Email : salesva.02@gmail.com




ความคิดเห็น